軟托盤(pán)集裝袋發(fā)展的歷程介紹

因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區，幾乎其所有的國營(yíng)石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開(kāi)市場(chǎng)，也沒(méi)有大的問(wèn)題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達不到他們的要求。

集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場(chǎng)上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴格標準。標準的側重點(diǎn)各不相同。日本注重細節，澳大利亞注重形式，歐共體標準注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標，簡(jiǎn)明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線(xiàn)、抗老化、安全系數等方面，都有其嚴格的要求。

“安全系數”是產(chǎn)品最大承受能力與額定設計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數倍的內容物，反復提升，內容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內外同類(lèi)標準中，安全系數的設置一般為5-6倍。五倍安全系數的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時(shí)間更長(cháng)。如果增加了抗紫外線(xiàn)助劑，集裝袋應用范圍更廣，有更強的競爭力，這是不爭的事實(shí)。

吊帶在與袋體連接時(shí)，有頂吊、底吊、側吊等多種形式，并通過(guò)縫線(xiàn)連`接，所以縫線(xiàn)也相當重要。只憑吊帶的高強度，基布和縫線(xiàn)達不到一定強度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內容物的物理密度和松散程度對整體結果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據，要盡可能用接近客戶(hù)所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標準中所寫(xiě)的“試驗專(zhuān)用的標準填充料”，盡可能地使技術(shù)標準來(lái)迎接市場(chǎng)經(jīng)濟的挑戰。

一般來(lái)說(shuō)，通過(guò)提吊試驗的集裝袋是不會(huì )出問(wèn)題的。如果在港口、鐵路、卡車(chē)吊裝時(shí)，袋子真的掉下來(lái)，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類(lèi)集裝袋未能通過(guò)提吊試驗。

凡能達到5倍以上安全系數的集裝袋，四個(gè)吊環(huán)中的兩個(gè)或兩個(gè)吊環(huán)中的一個(gè)必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開(kāi)，集裝袋整體也不會(huì )有問(wèn)題。

集裝袋產(chǎn)品應用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類(lèi)的危險品，裝卸、運輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤(pán)形式（一只托盤(pán)裝一個(gè)集裝袋，或裝四個(gè)）的集裝袋，更加受人歡迎。